Ferrari hat mit dem Luce das Verkaufsziel für 2026 deutlich früher erreicht als geplant. Das vollelektrische Modell sorgt damit trotz holprigem Start für Aufmerksamkeit.
Verkaufsziel nach zwei Monaten erfüllt
Nur zwei Monate nach dem schwierigen Marktstart Anfang des Jahres hat Ferrari Medienberichten zufolge das Verkaufsziel für den Luce bereits erfüllt. Noch vor der Veröffentlichung der Quartalszahlen am Donnerstag meldet die britische Wirtschaftszeitung Financial Times, dass Ferrari für dieses Jahr knapp unter 500 Fahrzeuge des Luce einplanen wollte und dieses Ziel nun im laufenden Monat erreicht hat.
Der Luce ist ein neues Elektroauto des italienischen Sportwagenherstellers und fällt vor allem durch sein Design auf. Verantwortlich dafür ist der frühere Apple-Chefdesigner Jony Ive, dessen Gestaltung für geteilte Meinungen sorgt. Trotz der polarisierenden Optik scheint die Nachfrage hoch genug zu sein, um die anvisierten Stückzahlen frühzeitigt zu sichern.
Starke Nachfrage aus China und Technikzentren
Den größten Schub für die bisherigen Luce-Verkäufe liefert laut Financial Times die starke Nachfrage aus China. Dort hat sich der Markt für Elektrofahrzeuge bereits weitgehend etabliert, unter anderem durch Anbieter wie Geely, Lynk & Co und Zeekr. In diesem Umfeld positioniert Ferrari den Luce gezielt als Angebot für vermögende Kund:innen, die bereits an E-Autos gewöhnt sind.
Ferrari will mit dem Luce nach Angaben der Zeitung eine neue Generation wohlhabender Käufer:innen ansprechen, besonders in China und in Technikzentren wie dem Silicon Valley. Quellen der Financial Times berichten, dass US-Technikunternehmer:innen den Luce überwiegend positiv bewerten. Der Preis des Fahrzeugs liegt bei 550.000 Euro, womit sich Ferrari klar im obersten Luxussegment bewegt.
Langfristige Ziele und Auktion der ersten Seriennummer
Langfristig plant Ferrari nach dem Bericht, bis 2030 insgesamt rund 2.500 Exemplare des Luce zu verkaufen. Das entspräche etwa 600 Fahrzeugen pro Jahr und soll etwa fünf Prozent des jährlichen Absatzes des Unternehmens ausmachen. Der Luce bleibt damit ein Nischenmodell innerhalb der Gesamtflotte, spielt für Ferraris Einstieg in den Elektroantrieb aber eine strategische Rolle.
Zusätzlich nutzt Ferrari die hohe Aufmerksamkeit für das Modell auch im Auktionsumfeld. Bereits im kommenden Monat soll das erste Serienfahrzeug des Luce versteigert werden. Nach Einschätzung der Financial Times könnte dieser Wagen einen Preis von mehr als 1,1 Millionen US-Dollar (rund 1,01 Millionen Euro) erzielen. Konkrete Angaben von Ferrari zu den erzielten Preisen und zur genauen Stückzahl liegen bislang jedoch nicht vor.
