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Seit langem wieder mit dem Flugzeug in den Urlaub fliegen

Merke: Niemals auf Langstrecke Economy mit Lufthansa fliegen. Die sind wirklich das letzte. Dann lieber Cathay, Emirates, Singapore Airlines oder andere Long-Haul-Experten (man sollte mal der Lufthansa sagen, dass Personal Entertainment Systeme eigentlich schon seit Jahren Standard auch in der Economy-Class sind). Aber hey, mein Arbeitgeber bezahlt mir eh Business-Class...
Mmmh...gut das du das sagst.
Also wie gesagt: Businnes-Class ist mit Lufthansa immer genial...Economy dagegen eher seltener.

Aber Cathay und wie sie alle heißen fliegen aber nicht in die Staaten aus Deutschland, oder?
Nur Singapore glaube ich, nach New York...:-/

Aber nach SFO oder LAX fliegen doch nur Lufthansa-Maschinen aus Deutschland, oder irre ich mich?
 
Aber nach SFO oder LAX fliegen doch nur Lufthansa-Maschinen aus Deutschland, oder irre ich mich?
Du irrst ;)

ex FRA nach SFO: LH und UA (evtl. auch noch Delta und AA, das hab ich nicht im Kopf)
ex FRA nach LAX: LH, AI und UA (evtl. auch noch Delta und AA, das hab ich nicht im Kopf)
ex FRA via LHR nach US of A gäbe es noch die BA und Virgin...
 
Aber nach SFO oder LAX fliegen doch nur Lufthansa-Maschinen aus Deutschland, oder irre ich mich?

AirBerlin ehemals LTU fliegt LAX ab Duesseldorf an und oich meine Delta fliegt auch an die Westcoast. ansonnsten gibts noch n paar andere auslaendische Fluggesellschaften die ab FRA auch an die Westcoast fliegen.
 
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Du irrst ;)

ex FRA nach SFO: LH und UA
ex FRA nach LAX: LH, AI und UA
ex FRA via LHR nach US of A gäbe es noch die BA und Virgin...
Ja gut...mit UA war mir klar, das habe ich zu LH dazugezählt...diese beiden Linien fliegen doch oft so zusammen(star Alliance) oder wie das heißt...wir hatten auch schonmal ne halbe Lufthansa-Crew in ner UA-Maschine...;-)
Aber das AI nach LAX fliegt, wusste ich nicht...
 
AirBerlin ehemals LTU fliegt LAX ab Duesseldorf an
Nie wieder! Ich bin diesen Dienstag mit Air Berlin von LAX nach Düsseldorf geflogen (Economy) und fand es einfach nur grottig. Die hatten nicht einmal ein Entertainment-System in den Sitzen und ließen sich auf einem Langstreckenflug die Kopfhörer und die alkoholischen Getränke bezahlen. Aber bei so einer Airline wäre mir Business-Class auch zu schade. Was man da mehr bekam hat man z.B. bei Etihad schon in der Economy-Class (vom größeren Sitzplatz mal abgesehen).
 
Walli ich weiss
ich bin letztes Jahr DUS - LAX - DUS geflogen damals noch mit LTU....ich glaube unter AirBerlin laeuft das eher schlechter als besser. aber der Preis war unschlagbar..... 584€ inkl Rail&Fly ticket..... das bekommste sonst nirgends und da scheiss ich doch aufs Entertainment programm ;-)
 
Ja gut...mit UA war mir klar, das habe ich zu LH dazugezählt...diese beiden Linien fliegen doch oft so zusammen(star Alliance) oder wie das heißt...wir hatten auch schonmal ne halbe Lufthansa-Crew in ner UA-Maschine...;-)
Sorry, aber das war sicherlich nicht so.

Eventuell ist die LH-Crew in Uniform als Passagier (dead-head) geflogen. Aber LH-Crew wird sicherlich nicht auf einem Nicht-LH-Flug (in dem Fall UA) den Service durchführen/an Bord arbeiten. Zu einen sind dafür sind die Servicekonzepte und -abläufe und Produkte viel zu unterschiedlich; zum anderen sind das zwei komplett seperate Firmen. Zugegeben, eine Kooperation bzw. Code Share Flüge finden im Rahmen der Star Alliance statt, aber eine gemischte Crew aus UA und LH, die beide gleichzeitig den Service durchführen, ist mir bis jetzt in meiner LH-Zeit nicht untergekommen ;)
 
Walli ich weiss
ich bin letztes Jahr DUS - LAX - DUS geflogen damals noch mit LTU....ich glaube unter AirBerlin laeuft das eher schlechter als besser. aber der Preis war unschlagbar..... 584€ inkl Rail&Fly ticket..... das bekommste sonst nirgends und da scheiss ich doch aufs Entertainment programm ;-)
Ich weiß garnicht ob das so billig war, denn ich habe nicht selber gebucht. Wenn ja, dann kann man sich da natürlich nicht beschweren. Zumindest war die Maschine sauber und die meisten Stewardessen recht attraktiv ;) .
 
prima fliegen macht spass. hier meine spezl liste auf den luftwegen nach sofia:
bulgaria air: geht gar nicht. teuer. maschinen klapperig dreckig, eng unfreundliches personal, dads brötchen war hart anner kotzgrenze

wizzair: dauernd verspätet, drängeldramen beim ein und aussteigen, unfreundliches personal. dafür aber sehr billig

germanwings: freundliches personal, gedrängel beim ein aussteigen, billig und somit ok

lufthansa: genauso hab ich mir das vorgestellt: sauber, pünktlich, zwar etwas teurer (chef zahlt somit mir egal) das brötchen ist ok, freundliches personal, kein gedränge und decken gibts auch noch ;)

btw: atut frankfurt flghfen am sonntag? :D
 
So jetzt weiss ich es.
Ich darf 100ml Trinken mitnehmen, muss es aber bei Check-In in der Hand halten.
Handy, Mp3-Player muss während dem Start aus sein und darf erst eingeschaltet werden, wenn die Lampe mit dem Symbol leuchtet.
 
Aus eigener Erfahrung weiß ich davon zu berichten das ein Flugzeug nicht abstürzt wenn der MP3 Player von Rollfeld zu Rollfeld durchläuft.. ups ich hab die Sicherheitsanweisungen verpasst.
 
Gibt es nicht mittlerweile im App Store die Flaps.app, mit der man die Landeklappen vom Flugzeug über Bluetooth steuern kann?
 
gross.jpg
 
Ich weiß garnicht ob das so billig war, denn ich habe nicht selber gebucht. Wenn ja, dann kann man sich da natürlich nicht beschweren. Zumindest war die Maschine sauber und die meisten Stewardessen recht attraktiv ;) .

zeig mit nen guenstigeren (direkt)Flug zur Sommerzeit.
 
So jetzt weiss ich es.
Sicher? ;)

Ich darf 100ml Trinken mitnehmen
Jein. Du darfst mehrere Behältnisse mit Flüssigkeiten mitnehmen, jedoch darf das Volumen eines einzelnen Behältnisses 100 ml nicht übersteigen. Darüberhinaus müssen diese Behältnisse in einem durchsichtigen und wiederverschließbaren Ziplock-Beutel mit max. einem Liter Fassungsvermögen passen und mitgeführt werden.
muss es aber bei Check-In in der Hand halten.
Nein. Nicht beim Check-In, sondern bei der Sicherheitskontrolle musst du das vorzeigen.

Handy, Mp3-Player muss während dem Start aus sein und darf erst eingeschaltet werden, wenn die Lampe mit dem Symbol leuchtet.
Fast. Während des Rollens, bei Start und bei der Landung müssen alle elektronischen Geräte ausgeschaltet sein und bleiben. Wenn die "Fasten Seatbelt Signs" off sind, kannst du die Dinger wieder einschalten. Handys müssen, je nach Airline, während des ganzen Fluges, also auch nachdem die Fasten Sealtbelt Signs off sind, ausgeschaltet bleiben.
 
es hat sich nicht viel verändert.. höchstens auf den langstrecken.. da hat man deutlich mehr leistungen.. jeder sitz ein eigener bildschirm mit fernbedienung etc..
 
Ich hab keine Ahnung was der gekostet hat meinte ich damit!
Ah ok da hamwa aneinander voreigeredet. MEIN Flug letztes Jahr warn 584€ Round trip. Und das ist ein unschagbarer Preis.....ehrlich.

es hat sich nicht viel verändert.. höchstens auf den langstrecken.. da hat man deutlich mehr leistungen.. jeder sitz ein eigener bildschirm mit fernbedienung etc..

LTU definitiv nicht