Magazin Apple wollte BMW i3 als Basis für das Apple-Auto

[landplage]

Geht das auch in schön? Die Karren reißt selbst die Gold-Edition nicht raus.

Dann lieber Tesla!

 

[DRVR_]

Und wenn iDevices in Pink kommen dann bitte auch das Apple Car... Gott bewahre.

 

[marcozingel]

Ich bin ja immer BMW gefahren,aber nach der Ankündigung der Umstellung auf Vorderradantrieb erledigt sich das.
Das Design der Fahrzeuge gefällt mir schon seit Jahren nicht,das fing mit Bengle an mit den dicken Wülsten...

Hoffentlich nehmen die nur den Akkuunterwagen und setzen was Pininfarinaartiges oben drauf.

 

[Mitglied 105235]

Ich bin ja immer BMW gefahren,aber nach der Ankündigung der Umstellung auf Vorderradantrieb erledigt sich das.

Sollen ja nur die kleine Modelle davon betroffen sein, dann kauft halt aber 4er aufwärts und dann hast einen Heckantrieb.

 

[Ozelot]

Hab ich ja geschrieben. Wir brauchen Apple nicht. Kann jeden empfehlen den i3 mal zu fahren. Fährt sich toll.

Auch in Zukunft werde ich IT-Produkte von Apple bevorzugen, aufgrund der angenehmen Bedienung.
Aber ein Auto von denen? Das wäre mir zu peinlich. Nein danke.

 

[Schupunkt]

Bevor ich es ablehnen würde müsste ich schon erst mal sehen was die vorlegen. Blöd nur, bei den Margen müsste ich wohl heute anfangen zu sparen, damit ich mir dann in 10 Jahren ein Auto von Apple leisten könnte. Da ist ja die Wahrscheinlichkeit größer das ich bis dahin in der Position bin einen Firmenwagen zu bekommen...

 

[Mitglied 105235]

Kann jeden empfehlen den i3 mal zu fahren. Fährt sich toll.

Das streitet keiner ab, aber weder der i3 noch die 2er Active Tourer oder Gran Tourer hätten jemals das Tageslicht sehen dürfen. Die sind einfach nicht mehr BMW...

 

[beeker2.0]

Ich bin BMW Fahrer, ein grauenhafteres Auto als den 2er Tourer (Werkstattwagen) bin ich selten gefahren. Das hat mit BMW und der Freude am Fahren nix mehr zu tun. Ein Rohrkrepierer ohnesgleichen.

Beim i3 schauts schon ganz anders aus, das Teil fährt sich atemberaubend gut. Nur schade, dass es so bescheuert aussieht. Ist aber auch nicht mehr als ein erstes Elektroauto als Testobjekt, das die halt auch gelegentlich verkaufen. Ernsthaft wird das dann mal irgendwann.

Eine Kooperation von apple und BMW kann ich mir ganz gut vorstellen - BMW ist mutig, hat ein paar Milliarden in Technologie und erste alternative Konzepte gesteckt und wird es lernen alternative Fahrzeuge zu bauen. Die trauen sich was, was man von den anderen etablierten Herstellern nun wirklich nicht behaupten kann. Die verstauben lieber in ihrem alten Kram.

Tesla scheidet imho als Partner aus, mit dem Musk am Ruder glaube ich nicht, dass die sich mit einer anderen Firma zusammen tun. Irgendwie glaube ich, das will der "neue Steve Jobs" (so nennt man ihn mal hie und da im Valley) vermutlich eher nicht.

Grds. muss mal irgendjemand anfangen, diese bekloppten Autos in ein neues Zeitalter zu bringen - doofe, tumbe, schlecht zu bedienende immergleich ausschauende stinkende Vehikel, die man zu allem Überfluss auch noch in einem immer stressigeren Straßenverkehr selber fahren muss. Nee, echt, also, das rockt doch nicht.

 

[mausbaer]

Was heißt nicht mehr BMW?
Was ist denn für Dich BMW? Isetta, BMW 1500, oder nur die aktuellen Baureihen.
Ein echter alter BMW Fan wird Dir dann vermutlich sagen, alles ab 1980 sind keine echten BMW mehr.

 

[Lorin]

Die Info war mir zwar auch schon bekannt, aber ich bin schon fleißig am sparen. bis 2020 kann ich mir dann so ein "Teil" kaufen =)

 

[Mitglied 105235]

Ein Rohrkrepierer ohnesgleichen.

Denk ich mir auch, nur fahren leider viel zu viele von den Dingern in München schon rum...

Beim i3 schauts schon ganz anders aus, das Teil fährt sich atemberaubend gut. Nur schade, dass es so bescheuert aussieht.

Stimme ich dir komplett zu.

Eine Kooperation von Apple und BMW kann ich mir ganz gut vorstellen

Da wird auch sicherlich was kommen, die BMW AG hat ja mehr zu bieten als nur ihre BMWs, sie haben ja auch ihre verspieltere Automarke (Mini) an der sich Apple erstmal austoben könnte.

Damit ihr seht was ich mit Verspieltere Marke meine

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[mausbaer]

Mini ist Mini und soll auch Mini bleiben.
Bloß kein Apple-Mini. Sollte sich das abzeichnen, werde ich wohl noch schnell einen auf Vorrat kaufen.

 

[Macbeatnik]

Mein Mini ist dummerweise auch von bmw, nicht von BMC, Leyland oder Rover und trägt kein adeliges Austin, Leyland, Morris etc. im Brief, sondern ein schnödes BMW, das ist gelinde gesagt ganz großer Müll.

 

[Onemorething]

Na ja, ich werde mir jedenfalls kein Auto von Apple zulegen, schon alleine, weil ich VW-Bus-Fahrer bin......


Vielleicht gelingt ja ein ähnlicher Durchbruch wie mit der Uhr…

Warum kann man nix anderes fahren/ kaufen wenn man VW Nutzfahrzeuge wie einen T fährt?
Kein Geld mehr ... genervt von vielen Defekten.... das die Illusion PremiumPreis und VW Murks nicht aufgeht?



Von welchem " Durchbruch" sprichst du?
Oder sind dir die geheimen " Durchbruch Apple Quartalszahlen" bekannt?

 

[Onemorething]

Ich bin ja immer BMW gefahren,aber nach der Ankündigung der Umstellung auf Vorderradantrieb erledigt sich das.
Das Design der Fahrzeuge gefällt mir schon seit Jahren nicht,das fing mit Bengle an mit den dicken Wülsten...

Hoffentlich nehmen die nur den Akkuunterwagen und setzen was Pininfarinaartiges oben drauf.

Der Typ heißt Chris Bangle, und ist schon seit Ewigkeiten nicht mehr im Unternehmen. Die letzten Grausamkeiten war der Vorgänger vom jetzigen 6er und 5er GT.

 

[marcozingel]

Der MINI ist der einzig akzeptable BMW
Auch für Ü50 besonders geeignet.

 

[beeker2.0]

Das 2er Cabrio ist auch sehr akzeptabel. Wenn man drinsitzend an der Elektronik vorbeischaut.

 

[Ozelot]

Das streitet keiner ab, aber weder der i3 noch die 2er Active Tourer oder Gran Tourer hätten jemals das Tageslicht sehen dürfen. Die sind einfach nicht mehr BMW...

Wir reden vom i3, nicht vom Active Tourer. Letzterer ist ein konventioneller Verbrenner ist.

Der i3 hat Hinterradantrieb, einen niedrigen Schwerpunkt, 50/50% Gewichtsverteilung, eine direkte Lenkung und eine exzellente Längsdynamik. Mehr BMW als die meisten anderen.

 

[Mitglied 105235]

@Ozelot, ich meine das beim i3 auch eher von der Optik nicht von Fahrverhalten und allen anderen. Rein Optisch ist das einfach kein BMW mehr und dazu dürfen sich auch die 2er Active Tourer und Gran Tourer mit einreihen. Nur kommt bei den 2er Tourern eben auch noch dazu das sie von Fahrverhalten kein BMW mehr sind.

 

[Ozelot]

Die x-Serie sind aber dann auch keine BMW mehr, sondern nur die Serie 2-7.
Also klassische Limousinen, oder Sportwagen.
Damit macht man aber nicht mehr genug Geld.

Der i3 ist wird von BMW als MCV beworben (Mega-City-Vehicle). Die Form ist dem reinen Nutzen entsprungen. Die Optik kann man da nicht viel verbessern, außer andere Schürzen zu verwenden.