Märklin macht Konkurs!

[dtp]

Nachmal sind vollendete Tatsachen einfach die bessere Strategie.

 

[logomat 2.0]

...

 

[Ducatisti]

Wie? Weggeschmissen? Das ist aber ein Sakrileg.

War ich nicht selbst

PIKO Eisenbahn?

Die hatte ich damals bekommen - weil meine Eltern nicht einsahen, für so einen jungen Racker eine teure Märklin Eisenbahn zu kaufen (vor allem da die Interessen in dem Altern jede Woche schwankten). Also war mein erstes Set eine PIKO Bahn - damals noch ein echtes DDR Produkt importiert in die BRD.

Die gibt es übrigens heute noch - wenn auch sicherlich "hundert" mal umfirmiert:

PIKO Spielwaren GmbH

Wenn ich mir die Firmengeschichte auf der Homepage anschaue, hat die Firma die "Krisenzeit" anscheinend recht gut überstanden und ist dem Standort treu geblieben. Auch keine Konkurs oder Verkäufe. Es gibt wohl Produktionsstädte in China - aber ansonsten.

Anscheinend kommen auch zur Tag der offenen Türe alle 2 Jahre über 10.000 Besucher. Das Angebot ist ja auch genial - über 101 Spur N Lokomotiven in der Auswahl. Über 1000 HO Lokomotiven?!? Wie kann das sein? Der Firma scheint es gut zu gehen - was mich freuen würde.

Mist - wer hat denn diesen dämlichen Thread wieder hoch geholt?!
Jetzt fange ich schon an mir hier die N-Modelle rein zu ziehen...


Also wenn, dann würde ich eine Anlage für die Epoche III und Epoche IV machen - zu modern mag ich nicht und bei Epoche III und IV darf dann auch noch die eine oder andere Dampflok mitfahren, ohne das man Bauchschmerzen bekommt.

https://www.piko-shop.de/de/artikel/n-e-lok-e16-db-iii-37877.html

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PIKO Eisenbahn?

Die hatte ich damals bekommen - weil meine Eltern nicht einsahen, für so einen jungen Racker eine teure Märklin Eisenbahn zu kaufen (vor allem da die Interessen in dem Altern jede Woche schwankten). Also war mein erstes Set eine PIKO Bahn - damals noch ein echtes DDR Produkt importiert in die BRD.

Die gibt es übrigens heute noch - wenn auch sicherlich "hundert" mal umfirmiert:

PIKO Spielwaren GmbH

Wenn ich mir die Firmengeschichte auf der Homepage anschaue, hat die Firma die "Krisenzeit" anscheinend recht gut überstanden und ist dem Standort treu geblieben. Auch keine Konkurs oder Verkäufe. Es gibt wohl Produktionsstädte in China - aber ansonsten.

Anscheinend kommen auch zur Tag der offenen Türe alle 2 Jahre über 10.000 Besucher. Das Angebot ist ja auch genial - über 101 Spur N Lokomotiven in der Auswahl. Über 1000 HO Lokomotiven?!? Wie kann das sein? Der Firma scheint es gut zu gehen - was mich freuen würde.

Mist - wer hat denn diesen dämlichen Thread wieder hoch geholt?!
Jetzt fange ich schon an mir hier die N-Modelle rein zu ziehen...


Also wenn, dann würde ich eine Anlage für die Epoche III und Epoche IV machen - zu modern mag ich nicht und bei Epoche III und IV darf dann auch noch die eine oder andere Dampflok mitfahren, ohne das man Bauchschmerzen bekommt.

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Genau,Piko war das,wusste nicht,dass es die noch gibt,die Preise sind ja sogar moderat.
Leider seitdem nicht mehr damit befasst,außer mal ne Ausstellung im Schwarzwald
Meine Favoriten waren BR 38 und 53120 Doppelstock Zug

​

 

[dtp]

Ich finde es schon faszinierend, was da in den Spur-1-Loks mittlerweile an digitalen Funktionen umgesetzt wurde.

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Und dieser Detailreichtung ist einfach genial.

 

[El Cord]

Sie waren ja 2009 schon mal im Konkursverfahren.

 

[dtp]

Sie waren ja 2009 schon mal im Konkursverfahren.

Das war ja damals auch der Grund für diesen Thread.

Eigentlich passt der Titel nicht mehr. Vielleicht sollte man ihn einfach in „Märklin“ umbenennen.

 

[dtp]

Übrigens hier noch was zum eigentlichen Ursprungsthema dieses Threads:

Sieber & Sohn GmbH & Co. KG übernimmt Märklin – Spielzeug International

Im März 2013 wurde Märklin durch die Sieber & Sohn GmbH übernommen und gehört somit zur Simba-Dickie-Group mit Sitz in Fürth, dessen CEO Florian Sieber ist.

Jetzt fange ich schon an mir hier die N-Modelle rein zu ziehen...

Spur N wäre mir persönlich tatsächlich zu klein. Ich bin ein "Detail-Fetischist" und liebe es, wenn die Modelle möglichst viele Funktionen haben und extrem realistisch wirken. Spur H0 wäre für mich das absolute Minimum. Aber so richtig toll finde ich erst die Spur 1. Da kann man sich dann allerdings kaum eine größere Anlage aufstellen, weil man erstens ziemlich viel Platz und zweitens ziemlich viel Geld benötigt. Eine ausgewachsene Spur-1-Anlage geht mal sehr schnell in Richtung 6-stelliger Eurobeträge. Schon Wahnsinn, was da einige so zuhause stehen haben.

Ich selbst brauche aber gar keine ausgewachsene Anlage. Mir genügen einfach ein paar Modelle zum Ansehen und gelegentlichen Betreiben. Sollte ich tatsächlich in die Spur 1 einsteigen, dann nur mit einem kleinen, flach liegenden "Schienenoval", das ich mir schnell auf- und abbauen kann. Gebäude sind nicht notwendig. Ein, zwei Dampfloks (finde ich persönlich weitaus spannender als Diesel- oder E-Loks) und ein paar Wagen (Güter und Personen) genügen ebenfalls. Aber selbst damit ist man dann ganz schnell mal 5-stellig.

 

[voyager]

Sollte

das sollte hat ja lange gehalten bei dir

 

[dtp]

das sollte hat ja lange gehalten bei dir

Ja ja, reite nur auf meinen Schwächen rum.

Hab das gestern noch meiner ehemaligen Freundin erzählt. Die meinte nur, warum man für so was nur so viel Geld ausgeben könne. Der Verweis auf mein altes Hobby High End und dass ich für einen kleinen Tonabnehmer manchmal sogar noch mehr hingeblättert hatte, ließ ihr Verständnis irgendwie nicht gerade anwachsen. FRAUEN!. Aber irgendwie muss man sie ja doch mögen.

 

[dtp]

So, da ist die BR 18 314 (Märklin 55129).

Ich bin wirklich begeistert und kann mir das Modell immer wieder ansehen. Fast alles ist aus Zinkdruckguss und Messing gefertigt. Nur einige die Bremsen und die Besandungsanlage unter dem Fahrwerk sind aus Kunststoff (um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden). Und ich liebe das Grün. Passt super zum Silikon Case meines iPhone 16 Pro in Seegrün.





Auch der Führerstand ist sehr detailliert nachgebildet. Der Lokführer kann sogar per Servo die Anfahrt der Lok steuern, indem sich sein Arm bewegt. Auch ist die Ölfeuerung mit einer kleinen orangerot flackernden LED ausgestattet.



Einen Wehrmutstropfen gibt's allerdings. Ich musste feststellen, dass einer der Vorreiber für eine der oberen, zu öffnenden Kesselklappen fehlte. Den habe ich dann noch in der Verpackung gefunden, aber er ist etwas beschädigt und ich bekomme ihn auch nicht so einfach montiert. Habe schon eine Mail an den Händler und Märklin geschrieben. Ich will die Lok aber nur sehr ungerne wieder verschicken müssen. Dann fahr ich lieber persönlich nach Göppingen. Ist ja nicht so weit aus Stuttgart.



Mal schauen, wie Märklin reagiert. Der Händler hat schon seine Unterstützung zugesichert, zumal er die Lok auch ungeöffnet an mich weitergegeben hatte. Hier liegt die Ursache also klar bei Märklin. Und bei einem Modell für fast 4.000,- € muss schon alles passen, auch wenn ich etwas weniger bezahlt habe.