'Ich hab' was Neues'-Thread

[Mrs. Peggy]

Zu viel PS, Hubraum oder Zylinder gibt es eigentlich nicht. Untermotorisiert zu sein ist kein schönes Gefühl

Dem kann ich nur zustimmen. Mit jedem Fahrzeug ist auch bei uns die PS-Zahl gestiegen.

 

[Joh1]

Mein A1 hat 185 PS, zur Arbeit habe ich man gerade 3,5 km.

Bei der Strecke ist sogar 1PS zu viel 😂

 

[Carcharoth]

- BMW M135i xDrive F20
+ BMW 530d G31
+ Garmin Fenix 6X Pro

Wie war der M135i so was Reparaturen und allgemeine Verarbeitung angeht? Hattest du noch einen von denen wo die Farbe im Radkasten abfällt?

Das wird nämlich mein nächster, wenn mein E46 325ti mal abliegt

 

[ottomane]

Zu viel PS gibt es schon, bei mir zumindest. Mein A1 hat 185 PS, zur Arbeit habe ich man gerade 3,5 km. Aber ich fand die Ausstattung und die Farbe toll, deswegen musste es dann der Wagen sein

Hast Du kein Fahrrad? Ich höre ja schon auf, die Diskussion hat hier nichts verloren und ich bekomme nur schlechte Laune.

 

[MukMuk]

Doch, habe ich. Fahrrad und nen Escooter. Aber bei Regen nehme ich doch lieber das Auto.

 

[Plumpsklo]

Wie war der M135i so was Reparaturen und allgemeine Verarbeitung angeht? Hattest du noch einen von denen wo die Farbe im Radkasten abfällt?

Das wird nämlich mein nächster, wenn mein E46 325ti mal abliegt

Bei mir war gar nichts..War die letzte Ausbaustufe des N55 Motors - einzige Empfehlung: Schau, dass du ein Modell ohne xDrive nimmst. Das Verteilergetriebe ist zu anfällig.

 

[Carcharoth]

Bei mir war gar nichts..War die letzte Ausbaustufe des N55 Motors - einzige Empfehlung: Schau, dass du ein Modell ohne xDrive nimmst. Das Verteilergetriebe ist zu anfällig.

Gut zu wissen. Mir wurde bis jetzt nämlich immer zu einem mit xDrive geraten, weil die stabiler wären.

Andererseits ist mein E46 das erste Auto das noch nie ins Schleudern geriet im Winter. Ganz im Gegensatz zu den 3 Fronttrieblern die ich vorher hatte.

 

[Mitglied 115348]

xDrive und das damit verbundene Verteilergetriebe (VTG) sind gewissermaßen eine traurige, markeneigene Leidensgeschichte. Bei meinem F11 musste es 1x getauscht werden. Dazu die leidlichen BMW-Vorgaben hinsichtlich Reifenverschleiß/zulässige Abweichungen beim Reifenabrieb VA/HA. Schon eine gewisse Lachnummer in diesem Preissegment. Meine Frau hingegen hatte bei ihrem xDrive 3er keine Auffälligkeiten und bisher ist bei mir und dem G31 auch alles unauffällig. Vermutlich trifft uns das erst wieder wenn an VA oder HA mal wieder Reifen fällig werden.

 

[hexter]

Na endlich, Autos. Genau mein Thema. Ich hab früher immer so gerne Quartett gespielt. Zwischen dem 3. und 4. Lebensjahr kannte ich schon alle in Deutschland zugelassen Vehikel auswendig. Gut damals gabs noch nicht so viele verschiedene Modelle. Zählt eigentlich immer noch der alte Spruch: Je mehr PS, desto kleiner ...? 😁

 

[Mactigger]

Das VTG macht i. d. r. dann Probleme, wenn Mischbereifung mit falscher Reifenwahl gefahren wird.

Ich hatte bzw. habe beim F25 absolut keine Probleme. Kein Ruckeln, Knarzen, nicht ein Reifensatz mit unterschiedlicher Profiltiefe.

Bei meinem 340i an dieser Stelle auch nicht. Bei ihm sind mir allerdings bei 22t km die Injektoren um die Ohren geflogen. Das Problem, das auch etliche 140er haben, ist die rel. schlechte Wärmeableitung. Hier leiden gerne mal die hinteren Zylinder.

 

[Mrs. Peggy]

Zählt eigentlich immer noch der alte Spruch: Je mehr PS, desto kleiner ...? 😁

Ich glaubem darauf wirst Du keine Antwort bekommen... zumindest keine Ehrliche. 🤭

 

[Carcharoth]

Zählt eigentlich immer noch der alte Spruch: Je mehr PS, desto kleiner ...? 😁

Nene, mittlerweile ist man aufgrund der ganzen SUVs umgestiegen auf "Je grösser das Auto, desto kleiner ...".

Deshalb fahr ich nen Compact. Irgendwie muss man ja sein riesiges *hust* kompensieren

 

[wavelow]

zur Arbeit habe ich man gerade 3,5 km

Da rottet Dir ja der Kühler weg

 

[iOSMatze]

Ich glaubem darauf wirst Du keine Antwort bekommen... zumindest keine Ehrliche. 🤭

Deswegen fahre ich nen kleinen Opel Adam🤪

 

[Mitglied 105235]

Nene, mittlerweile ist man aufgrund der ganzen SUVs umgestiegen auf "Je grösser das Auto, desto kleiner ...".

Deshalb fahr ich nen Compact. Irgendwie muss man ja sein riesiges *hust* kompensieren

Der muss aber mächtig sein 😉 , denn solange es den i3 nicht gab, waren die 3er Kompakt die hässlichsten BMWs. Nicht mal die Mitarbeiter die diese damals zam schrauben mussten, fanden die schön 🙃.

 

[wir43]

Leute, bitte wieder zurück zum eigentlichen Thread, danke.
Autodiskussionen gerne weiter im Cafe.

 

[Barrac]

+ Thule Euro Ride 940

Genau richtig, um Sohnemanns BMX zum Training zu fahren, ohne das Auto innen dreckig zu machen.

 

[Mitglied 235800]

Na endlich, Autos. Genau mein Thema. Ich hab früher immer so gerne Quartett gespielt. Zwischen dem 3. und 4. Lebensjahr kannte ich schon alle in Deutschland zugelassen Vehikel auswendig. Gut damals gabs noch nicht so viele verschiedene Modelle.

Das waren noch Zeiten, von VW gab es nur den Käfer, den K70 und den Bulli.

Autodiskussionen gerne weiter im Cafe.

Jawoll:

 

[Carcharoth]

denn solange es den i3 nicht gab, waren die 3er Kompakt die hässlichsten BMWs.

Damit kompensiere ich meine Schönheit 🤪

und damit wir nicht ganz abschweifen (übrigens, sehr geil direkt nach der Mod-Info n Autozubehör zu sehen 🤣), hier was neues:

 

[ottomane]

Du wohnst recht rustikal.

EDIT: OK, ich sehe ein, dass es der Kreißsaal der Stormtrooper ist.