Der grosse Apfeltalk-Formel 1-Thread

[DrBenji]

Bin nicht ganz auf dem ersten Stand: kann mir jemand sagen was alles neu wird in der neuen saison??

 

[gugucom]

Neue Flügel vorne breit und hinten schmal, Entfall der Winglets und sonstigen aero Teile. KERS zur Energie Rückgewinnung und boost Knopf. Verstellbarer Frontflügel (1mal pro Runde). Testverbot in der Saison. Slicks. Reduzierung des Teampersonals. 8 Motoren/Fahrer für die ganze Saison. Verschiedene Kostensenkungsmassnahmen. Kein Canada GP, kein Frankreich GP, Dubai GP kommt dazu.

 

[SL55]

Dubai war letztes jahr schon dabei

Katar kommt dazu, oder?

Weiters vll auch noch: die Reifen sind breiter (also nicht nur slicks). Dadurch haben die Autos mehr mechanischen Grip, überholen ist leichter da die Aerodynamik des vorderen Autos die Luft nichtmehr so verwirbelt.

MfG

 

[gugucom]

LOL, war beides falsch! Der existierende GP ist in Bahrain. Neu dazu kommt Abu Dhabi.

http://www.formula1.com/races/in_detail/

Mit der Änderung der Reifengrösse liegst Du falsch.

2009 Technische Regeln

2008 Technische Regeln

Durchmesser war und ist 660 mm
Breite Vorne: 305-355
Breite Hinten: 365-380

Da hat sich nichts geändert, wie man in § 12.4 nachschauen kann.

Geändert hat sich neben den Slicks noch die Auswahl der Reifen. Es gibt immer noch vier verschiedene Härten, aber 2009 werden immer zwei Härten gewählt, die nicht neben einander liegen. Dadurch wird es deutlichere Unterschiede in der Haltbarkeit und anfänglichen Performance der Reifen geben.

 

[DrBenji]

LOL, war beides falsch! Der existierende GP ist in Bahrain. Neu dazu kommt Abu Dhabi.

http://www.formula1.com/races/in_detail/

Mit der Änderung der Reifengrösse liegst Du falsch.

2009 Technische Regeln

2008 Technische Regeln

Durchmesser war und ist 660 mm
Breite Vorne: 305-355
Breite Hinten: 365-380

Da hat sich nichts geändert, wie man in § 12.4 nachschauen kann.

Geändert hat sich neben den Slicks noch die Auswahl der Reifen. Es gibt immer noch vier verschiedene Härten, aber 2009 werden immer zwei Härten gewählt, die nicht neben einander liegen. Dadurch wird es deutlichere Unterschiede in der Haltbarkeit und anfänglichen Performance der Reifen geben.

danke!! und werden fahrer ersetzt?

 

[Smooky]

danke!! und werden fahrer ersetzt?

Jap, wen ich das genau sehe ist bei Toro Rosso ein Schweizer Namens Sebastien Buemi (Bümi) als Fahrer eingestiegen, siehe hier:
http://www.formula1.com/teams_and_drivers/drivers/842/

Ansonsten sehe ich da keine neuen Gesichter.

 

[gugucom]

Dafür geht David Coulthard jetzt zu Fuss durchs Fahrerlager für die BBC.

 

[Smooky]

Richtig

 

[gugucom]

[YT]FiLoANg6nNY[/YT]


Don't do this at home!

 

[derStyler]

das ist ja cool

 

[Smooky]

Wie geil, ich liebe die Engländer

 

[JJ1308]

Sry...aber das Video ist doch wohl ein Fake oder? Alleine schon, dass die zwei einen Blackberry Storm verwenden, der in GB vor allem vom McLaren-Mercedes Sponsor Vodafone vertrieben wird...und am Schluss erscheint auch noch das Vodafone Logo...sehr fragwürdig...und außerdem wird ein Formel 1 Fahrer niemals sein Millionen Euro teures Auto über Bluetooth mit dem Bewegungssensor eines Blackberry steuern lassen...also definitiv ein Fake...da war jeweils im Hintergrund einer mit einem echten RC Kontroller...

 

[Smooky]

Na und? Es sieht trotzdem geil aus.

 

[SL55]

Aber auf alle fälle ein geiler fake.

Sicher "schleichwerbung" von vodafone die die Werbung als Youtube Video "verstecken". Kein normaler chef würde z.b. es erlauben das man das Büro in eine Rennstrecke umbaut. Und so verrückt ist keiner sich das ohne erlaubnis zu erlauben.

Aber trotzdem geil...

 

[gugucom]

Naja, im Anfang des Videos sagte der Typ ja, das sie das am WE gemacht haben. Aber Spass beiseite; natürlich ist das ein Fake von unserem lieben Matt Bishop lanciert.

Wer ihn nicht kennt, das ist der PR Chef von McLaren, der vor 17 Monaten von F1 Racing (Heymarket) zu McLaren gewechselt ist.

Aber das dollste ist sicher der Barcelona Rundenrekord von dem neuen Brawn GP Renner. Ich seh die Silberpfeile schon von der Kundenkonkurrenz geschlagen in Melbourne.

 

[Endknöpfchen]

Ja, das wär wirklich klasse, wenn Brawn-GP den anderen zeigt wo der Hammer hängt.
Immerhin hat das Team (noch als Hondateam) in der letzten Saison wohl sehr fleißig schon am diesjährigen Auto gebastelt. Scheint sich bisher ja ausgezahlt zu haben!

 

[SL55]

Ja, wenn Brawn GP jetz um Siege mitfahren würde, hätte sich honda in zweifacher hinsicht in das bein geschossen:

-) Jetzt wo erfolg da ist sind sie weg, können die Erfolge nichtmehr zu PR Zwecken nutzen
-) Wenn jetzt aufeinmal erfolge da sind, fragt man sich: warum? Eine mögliche Antwort wäre dann: Der Motor von Honda war kacke.

 

[skiingjoe]

Gerade im Radio gehört:
Der Weltmeister wird nun nicht mehr nach Punkten sondern nach Siegen bestimmt!
Die Punkte, für die Plätze, bleiben die selben.

Grüße Joe

edit: Artikel

 

[Jamsven]

Gerade im Radio gehört:
Der Weltmeister wird nun nicht mehr nach Punkten sondern nach Siegen bestimmt!
Die Punkte, für die Plätze, bleiben die selben.

Grüße Joe

edit: Artikel

Ja, das ist der totale Witz. Ich hoffe nur das ein Fahrer die ersten 9 Rennen gewinnt, dann können Bernie und Max alleine die F1 anschauen.

Zwei zweite Plätze sind für mich immer noch wertvoller als ein Sieg und das war selbst bei der alten Punkteregel so

 

[derStyler]

was bitte sind denn das für regeln ???

die kleinen Teams haben so überhaupt keine Chance mehr

das ganze wird dann vielleicht unter 3-4 Teams ausgefahren