CarPlay gehört für viele Autokäufer:innen zur Grundausstattung, doch einige große Hersteller verweigern sich der Integration. Tesla, Rivian und GM setzen stattdessen auf eigene Infotainment-Lösungen – mit unterschiedlichen Begründungen und Perspektiven.
Welche Hersteller CarPlay nicht unterstützen
Drei große Namen stechen aktuell als CarPlay-Verweigerer hervor: Tesla, Rivian und General Motors (GM). Während zahlreiche andere Hersteller CarPlay fest in ihre Fahrzeuge integrieren, verfolgen diese Unternehmen jeweils eigene Strategien für Software und Infotainment im Auto.
Tesla und Rivian: Fokus auf eigenen Plattformen
Tesla hat CarPlay nie unterstützt und von Beginn an auf eine eigene Infotainment-Plattform gesetzt. Gerüchte über einen Kurswechsel halten sich jedoch: Im November 2025 berichtete Bloomberg, Tesla arbeite aktiv an CarPlay-Unterstützung, ein Start sei „in den kommenden Monaten“ möglich.
Bisher ist daraus nichts geworden. Im Februar 2026 lieferte Mark Gurman ein Update: Demnach arbeiteten Tesla und Apple gemeinsam an Anpassungen in Apple Maps, um die Nutzung von Apple Maps mit Teslas Autonomie-Funktionen zu verbessern. Apple soll diese Änderungen mit iOS 26.4 ausgeliefert und im Juni in einer Entwickler-Session gezeigt haben. Der Stand von Teslas CarPlay-Implementierung ist aktuell dennoch unbekannt.
Sollte CarPlay kommen, wird erwartet, dass es nur als „Fenster“ innerhalb der Tesla-Oberfläche läuft. Das System würde Teslas eigene Software also nicht ersetzen, sondern parallel dazu bestehen.
Rivian orientiert sich offenbar an Tesla und verzichtet ebenfalls vollständig auf CarPlay – nach eigenen Aussagen ohne erkennbare Änderungspläne. Führungskräfte des Unternehmens, darunter CEO RJ Scaringe, haben wiederholt klar gemacht, dass es keine Pläne für CarPlay gibt. Scaringe begründet dies damit, dass Kund:innen nicht zwischen Rivians Infotainmentsystem und CarPlay wechseln sollten, sondern alles nativer über Rivians Plattform erledigen können müssten.
Im Oktober 2025 erklärte Scaringe in einem Interview, man habe sich für ein „seamless digital experience“ entschieden und wolle nicht zwischen einem standardisierten CarPlay-Auftritt und der eigenen Rivian-Umgebung wechseln müssen. Anfang 2026 bekräftigte er diese Position erneut und verwies auf die Schwierigkeit, über verschiedene Plattformen hinweg Konsistenz zu schaffen.
Rivians Softwarechef Wassym Bensaid ging im Mai 2026 noch weiter und erklärte, das Unternehmen gehe davon aus, dass KI CarPlay künftig „komplett obsolet“ machen werde. Die Möglichkeiten einer tiefen KI-Integration im Auto würden die CarPlay-Debatte insgesamt überflüssig machen. Die Chancen auf CarPlay in einem Rivian-Modell bewertet der Originalartikel als äußerst gering.
GM: Schrittweiser Abschied von CarPlay und Android Auto
Bei GM zieht sich die CarPlay-Debatte bereits seit Jahren hin. Im März 2023 kündigte der Konzern an, CarPlay in allen künftigen Elektrofahrzeugen zu streichen. Zur Begründung hieß es, man könne so Funktionen rund ums Laden und automatisierte Fahrfunktionen besser ausbauen und mehr Daten über die Nutzung dieser Features sammeln.
Seit dieser Ankündigung verteidigt GM den Kurs. Das Unternehmen argumentierte unter anderem, die Entfernung von CarPlay könne die Sicherheit beim Fahren verbessern. Chief Product Officer Sterling zog in diesem Zusammenhang sogar einen Vergleich zu Entscheidungen von Steve Jobs: Wie bei der Abschaffung des Disk-Laufwerks zugunsten von Flash-Speicher müssten sich Kund:innen erst an die neue Richtung gewöhnen.
2025 ging GM noch einen Schritt weiter und kündigte an, Unterstützung für CarPlay und Android Auto auch in zukünftigen Verbrenner-Modellen „schrittweise“ auslaufen zu lassen.
Im Fazit des Quellartikels hält der Autor CarPlay für ein unverzichtbares Ausstattungsmerkmal und spricht sich dafür aus, dass Hersteller CarPlay parallel zu ihren eigenen Systemen anbieten sollten, damit Kund:innen selbst entscheiden können, welche Plattform sie bevorzugen. Der Beitrag schließt mit der Frage an die Leser:innen, ob CarPlay für sie weiterhin ein Muss ist und ob sie ein Fahrzeug von Rivian, Tesla oder GM ohne CarPlay kaufen würden.
Hinweis: Dieser Beitrag ist eine automatisch erstellte Zusammenfassung mithilfe von Künstlicher Intelligenz. Eine redaktionelle Prüfung fand nicht statt.
Via: 9to5mac.com
