paul.mbp
Ralls Genet
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Nein, nein. Wir wollen doch an die Umwelt denken. Darum ist es ein 4-Zylinder Diesel. Man sieht auch die Tanke etwas seltener als mit V8.
Dafür klingt ein V8 einfach nach Ohrgasmus


Nein, nein. Wir wollen doch an die Umwelt denken. Darum ist es ein 4-Zylinder Diesel. Man sieht auch die Tanke etwas seltener als mit V8.
??? :-cDafür klingt ein V8 einfach nach Ohrgasmus![]()
Deshalb muss ich mir auch zeitnah den dritten Fotorucksack kaufen. Dem AT Forum sei Dank. Und meine EINE Frau wird mir dann 3 Moralpredigten halten ...Parallelen zum Username. Mysteriös.
Meine beiden "Hauptautos", den kleinen bewege ich allerdings nicht im Winter![]()
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Abarth 500, getunded mit ca. 215PS
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Ram 1500 Hemi Laramie 4x4, 5.7l V8 mit knapp 400 PS
Edit: Hier noch ein Bild vom Unimog, ist allerdings schon bissl älter.
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Außer denen besitze ich noch einen Grand Cherokee 4.7 V8, einen Unimog U1000, ein Suzuki KingQuad 750, ein CanAm Commander 1000 und für's Wasser noch ein 470PS Sportboot. Unangemeldet steht noch ein Sportwagen aus Ingolstadt in der Halle der noch auf's Frühjahr wartet den ich mir mit meinen Vater teilen muss![]()
Im Gegensatz zu einigen hier bin ich nicht PC verrückt sondern Fahrzeugvernarrt![]()
Aha, darum ging es als dem TE: Seine schwarze Bayern-"Karre" zu zeigen. Und damit es nicht so plump wirkt, machen wir eben einen Sammelthread auf.
Zum Thema: Mehrere Big Bobby Cars.
Finger weg. Der Unimog kommt schon zu mir.![]()
Ach komm. Das grün geht doch wirklich gar nicht...![]()
Wofür ist wohl sonst die Halterung vorne am Unimog?Den begehbaren Grill nicht zu vergessen![]()
Ich würde ihn auch nicht umlackieren. War nur der (erfolglose) Versuch dir den Unimog auszureden.![]()
Besser als das Kommunal-OrangeLackieren kommt die nächsten 20 Jahre auch nicht infrage, Originalität ist was zählt.
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