American Airlines stattet Piloten mit iPads aus

[Frapple]

uh verschwindet der Steuerknüppel etwa??? Da gibts doch ne App für oder? :-D

Bei pearl.de habe ich schon nen joystick gesehn, den du dir aufs iPad heftest ;D

 

[MacGerry]

Gerade weil es bei dem Papier immer wieder zu folgenschweren Unfällen kam sucht man schon seit Jahren nach einer besseren Lösung.

 

[Snoopy181]

Da hätte ich gerne ein paar Beispiele, bei denen ein iPad oder ein anderer EFB einen Unfall verhindert hätte.

 

[Dinofelis]

Und die Karten sind eigentlich die ganze Zeit an Bord, die muss keiner mehr tragen. Gottseidank! Sie liegen aber immer noch — als Backup — in Papierform im Flugzeug und das wird sich auch mit iPads nicht ändern.

Genau das sagte ich vorher. Danke für die Wiederholung!

 

[Snoopy181]

Gern.

 

[Dinofelis]

Gern.

Sehr lieb. Du qualifizierst dich mit solchen Dialog sehr schön als Flugbegleiter für Passagiere.

 

[Snoopy181]

Zu einem Dialog gehören immer zwei Und nein danke, ich flieg das Flugzeug lieber selber, als hinten Säfte und gute Laune zu verteilen.

 

[Nilquader]

Wenn das iPad sogar im Cockpit nicht zu Störungen führt, dann sollte es doch wohl auch kein Problem darstellen, wenn ich als Passagier mein iPad während Start und Landung anlasse - oder? Wozu dann noch diese "Ausschalten aller elektronischer Geräte"-Regel?

 

[Snoopy181]

Weil man mit sehr hoher Sicherheit sagen kann, dass ein oder zwei Geräte nicht zu Störungen führen. Die Hersteller der Avionik und des Flugzeugs übernehmen aber keine Verantwortung, wenn das mehrere Hundert machen — und man müsste es ja jedem zubilligen und damit rechnen, dass jeder Passagier damit herumspielt, wenn es zugelassen ist.

Und gerade bei vollautomatischen Landungen (CAT IIIa/b für die Fachleute im Forum), die nur noch mit dem Autopiloten geflogen werden dürfen, bin ich auch dafür, dass man jede Störung versucht zu vermeiden.

 

[samu_ro]

Weil man mit sehr hoher Sicherheit sagen kann, dass ein oder zwei Geräte nicht zu Störungen führen. Die Hersteller der Avionik und des Flugzeugs übernehmen aber keine Verantwortung, wenn das mehrere Hundert machen — und man müsste es ja jedem zubilligen und damit rechnen, dass jeder Passagier damit herumspielt, wenn es zugelassen ist.

Und gerade bei vollautomatischen Landungen (CAT IIIa/b für die Fachleute im Forum), die nur noch mit dem Autopiloten geflogen werden dürfen, bin ich auch dafür, dass man jede Störung versucht zu vermeiden.

Genau. Vermutlich passiert in 9'999'999 Flügen nichts, aber sobald mal ein Flieger abstürzt wegen irgendwelchen Interferenzen geht das Theater dann los...
Also deshalb bei Start und Landung: Einfach mal das Gefühl geniessen und aus dem Fenster schauen. Die verbohrtesten Zeitungsleser sind meistens die die ihre Nervosität überspielen wollen

@Snoopy: Was fliegst du?