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Wir sind Autofahrer und das ist mein Auto!

nö, der Kauf des Unimog war mein aktiver Beitrag zur Abrüstung ;-)
 
Ja, vor allem alt. Und bald verstorben. ;) Wie schon der Schwede. Und wer hat aktive Sterbehilfe geleistet?
 
Groß und unbeweglich. Ein Freund von mir hat dort mal gearbeitet. Wenn er keinen Bock hatte zu arbeiten, ist er auf dem riesigen Firmengelände in eine Abteilung gegangen, die am weitesten entfernt war. Er nannte diees Aktion FRoG = Firmenrundgang ohne Grund ;-)
 
Mir ist nur Trog bekannt, technischer Rundgang ohne Grund.
Kenn ich von Kollegen die schon etwas länger dabei sind, die Zeiten sind längst vorbei.
Es wurde und wird hier ganz schön aufgeräumt.
 
Immer diese Wortklauberei :D

Heute habe ich wieder den Touring gefahren und muss sagen: ich und BMW, wir werden nie gute Freunde. Wir kommen gut miteinander klar, wir vertrauen aufeinander und machen auch mal n bisschen Spaß, aber ich finde die Audis vom Komfort und Fahrspaß her einfach besser.

Subtrahieren wir mal den Komfort, dann wären wir bei meinem absoluten Traumwagen: einem 964er Porsche 911 Turbo, alternativ auch Carrera 4. Diesem Wagen gehört mein Herz. Vielleicht wird er immer ein Traum bleiben, aber auch das ist schön. Ich freue mich stets, wenn ich so ein Fahrzeug irgendwo stehen sehe, oder noch schöner: an mir vorbeifahren sehe und höre!

Damals hat Porsche noch Autos für Menschen gebaut, die einfach mit exzellenter Querstabilität schnell vorwärts kommen wollten und dafür auf Komfort und Extraschickschnack verzichtet haben, nur um unter einskommazwei Tonnen Gewicht zu kommen.
 
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Neee, dem kann ich nicht zustimmen. Mein A2 hat ein Leergewicht von ca. 900 Kilo mit einem 1.4 Liter 3-Zylinder Reihendiesel (66kW), der macht schon Spaß, gerade mit dem Frontantrieb. Die Kiste ist kurz, schmal und extrem wendig. Kann ich nur jedem empfehlen.
 
911-Turbo-Typ-964.jpg
Wenn Porsche ...

Ich habe mich schon diesen Sommer mit dem Eigentümer eines solchen Models (schwarz) unterhalten, der diesen tatsächlich verkaufen wollte. Einer der wenigen Wagen, den ich (notfalls) gegen meinen Saab eintauschen würde. Lieber hätte ich ihn natürlich zusätzlich. Vom Baujahr passt er auch gut zum Saab (und umgekehrt).

Ja, Irreversibel, ich kann dich gut verstehen.

*Träum*

Dieser Frontantriebmist ist das Allerletzte ;-)
Also mit meinen frontgetriebenen Saab lasse ich immer noch gefühlt 75% der Hinterradantriebler von BMW auf der Autobahn hinter mir. Bei den aktuellen Audi liegt die Quote eher bei 7,5% ... ;) Und schon zu meinen Zeiten im Studentenjob beim Autoverleih waren die BMW in der Oberklasse immer die Schnarchkarren. Deutlich mehr Drehmoment hatten Mercedes und Audi. Und damit wären wir wieder beim CLS. Very nice ...
 
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Neee, dem kann ich nicht zustimmen. Mein A2 hat ein Leergewicht von ca. 900 Kilo mit einem 1.4 Liter 3-Zylinder Reihendiesel (66kW), der macht schon Spaß, gerade mit dem Frontantrieb. Die Kiste ist kurz, schmal und extrem wendig. Kann ich nur jedem empfehlen.

Bitte, ein A2 ist eine überdachte Zündkerze.... Frontantrieb und Leistung = Frust an jeder Ampel :-)
Edit: wenn du wirklich Fahrspaß haben willst, fahre mal einen 1er BMW
 
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