Ach, das würde ich so eigentlich gar nicht unterschreiben. Ich fahre jedes drittes bis viertes Wochenende von Freiburg im Breisgau bis nach Nürnberg (400 km) mit ICE/IC. Bis jetzt habe ich nie mehr gezahlt als 58 EUR (+4 EUR Reservierung, hin und zurück ) . Ich nutze das Spar-Angebot ausgiebig und bin damit zufrieden. Man muss halt nur früh buchen und halt auch mal den IC in Kauf nehmen. Aber das mit dem Früh buchen bin ich schon von der SNCF gewohnt und genieße auch dort billigste Bahnfahrten (zugeben die SNCF ist bei ihrem Preissystem etwas undurchsichtig, um es mal milde auszudrücken).
Selbst Weihnachten hatte ich für 58 EUR ein Ticket hin und zurück buchen können (okay, ich musste ziemlich früh von Freiburg losfahren... so um 6 Uhr ^^(aber dafür war ich schon kurz vor 12 in der fränkischen Welthauptstadt
) Doch einen Nachtteil haben sie dann doch... diese Dauerspezial-Tickets. Es empfiehlt sich Armschoner und eventuell einen Baseball-Schläger mitzunehmen. *IRONIE* Man ist mit den Tickets immer nur auf einen bestimmten Zug beschränkt. Will heißen, verpasst man den ZUG SO UND SO in SO UND SO, dann haste Pech gehabt... die Tickets gelten in den nachfolgenden Zügen nicht mehr (im Gegensatz zu Normaltickets). Also ich habe meistens in Karlsruhe eine Umsteigesteig von 4 bis 6 Minuten. Von Gleis 2 bis 10. Und weil sehr viele Leute von Gleis 2 nach 10 wollen, muss man schon... wie soll ich sagen.. sich einen Vorsprung erkämpfen. Lustig wird es, wenn sich der Zug von Freiburg nach Karlsruhe verspätet und man nur noch 2 Minuten zum Umsteigen hat. Keine Ahnung, ob man dann in diesem Fall einen nachfolgenden Zug nehmen kann.
Aber die Zugfahrten mit dem ICE selber sind total lässig und absolut beschwerdefrei. Mit dem IC... naja...
Die IC-Züge von Karlsruhe nach Nürnberg stinken öfters nach Bahnhofsklo. Ich finde das nicht so sonderlich angenehm. Vor allem die Gänge zwischen den Zug-Abteilen haben einen seltsamen Geruch aus Klo und ... Verwesung..
vielleicht habe ich nur eine empfindliche Nase, aber da ist mir vom Geruch der ICE schon viel lieber 
. Außerdem ruckelt der IC und ist viel lauter als der dahinschwebende ICE, wo man höchsten das Schneiden des Windes wahrnimmt. Ihr seht schon, der IC begeistert mich kaum (auch die Tatsache, das im IC anscheinend weniger Personal eingesetzt wird... oder bilde ich das mir nur ein?) Der ICE ist ein Top-Zug. Schick, angenehm, edel etc....
Aber alle Pluspunkte die sich die BAHN im Fernverkehr verdient, muss ich im REGIONAL-Verkehr abziehen. DB REGIO begeistert ganz und gar nicht.
Ich lebe an einer sehr, sehr stark belasteten Strecke (Karlsruhe -Basel) und die Regio-Bahn teilt sich mit (B)S-Bahnen, pervers vielen Güterzügen, Zügen aus Prag (?) und sehr vielen ICEs die Strecke (die aber ab Freiburg mit nur zwei(!) Gleisen ausgestattet ist). Es kommt so oft vor, dass die Regio-Bahnen mitten in der Fahrt halten müssen und von diversen wichtigeren Zügen wie ICEs überholt werden. Das kostet Zeit und macht keine Laune. Auch sind die Regiobahnen so brechend voll in den Stoßzeiten. Aber der Hammer ist die Strecke Offenburg - Karslruhe. Warum kann die Bahn nicht längere Züge einsetzen!? Nie hätte ich gedacht das fünf Doppelstockwagen solche Menschenmassen aufnehmen können, wie es von Offenburg bis Karlsruhe der Fall ist. Ich habe es aufgeben auf der Strecke einen Sitzplatz zu erhaschen, aber man muss schon froh sein, wenn man überhaupt in den Zug reinkommt
. Und die Toiletten in der Regionalbahn. Pfui:-c. Werden die auch mal irgendwie gelüftet oder warum stinkt es so dermaßen in den Toiletten! Im ICE geht es ja auch anders! Da lob ich mir die SBB!
Bahnfahren macht Spaß, aber nicht regional von Offenburg nach Karlsruhe
...Ein Tipp: NIE NIE im Bahnreisezentrum buchen. Was die für Preise empfehlen ist einfach unterirdisch! Beim Bahnautomaten/Online erwirbt man eigentlich immer so ein Dauerspezial-Ticket für 29/49 EUR!
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) kommt auf die Minute pünktlich.