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Magazin Ehemaliger Chef von General Motors: „Apple hat keine Ahnung, in was sie sich da hineinbegeben“

Und wenn du schon den Begriff Logik verwendest, @quiddjes, würde ich den auch konsequent umsetzen in dem Thema. Von wem wurde denn das "nicht von einem Menschen gesteuerte wird" Auto dann gebaut? Von unfehlbaren Überwesen? Selbst in einem nicht von Menschen gesteuerten Auto sind jede Menge menschliche Fehler vorhanden - leider.
 
Na, wenn du so weit zurückargumentierst, dass ein Fehlverhalten eines automatisch fahrenden Autos auch dann ein menschliches Fehlverhalten ist, bist du ziemlich allein, weil "technisches Versagen" als Unfallursache nicht existieren würde. Es geht hier um die primäre Unfallursache. Ein Automat wird nicht müde, ist nicht betrunken, etc.

Letztlich kann man alles auf menschliche Ursachen beziehen, sogar das gesellschaftliche Problem der heutigen Fettleibigkeit. Low-Carb-Experten werden dir erklären, dass die Ursache die Einführung des Ackerbaus vor 10.000 Jahren ist.
 
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Das gilt auch für die Fiat-Panda-Fahrerinnen, die eine "ziehe ohne Blick nach hinten kurz bevor einer überholen will und blockiere so lange wie möglich die linke Spur"-Funktion haben wollen werden.

Soviel zu den Stereotypen.

Dann lasse Ihnen wieder Abstand, lass sie überholen und fahre danach vorbei. Geht schon.
 
Mitunter ist man aber froh, dass man noch bremsen konnte und nicht durch den Panda durch ist. Und die Sorte 'Panda Fahrer' bekommt die Vollbremsung hinter sich zu 95% nicht mal mit.

Aber man entwickelt einen Blick dafür. LKW und dahinter ein Panda ... der/die zieht gleich rüber. Ohne zu blinken. Also besser gleich Fuß vom Gas und bremsbereit sein ... nur dass man dann gerne einen Audi / BMW o. ä. hinter sich kleben hat, der die Lichthupe betätigt, da doch alles frei ist und man nur 200km/h fährt ...
 
Es wäre schon viel gewonnen, wenn die, die so fahren wollen die - meist sehr leere - rechte Spur nehmen würden.
 
Oder halt entspannt vom Gas gehen, das kostet ja nix und entspannt das Gemüt. Derweil etwas Lächeln, weil, bald kann man ja auch mal wieder schnell fahren, solange es noch kein Tempolimit gibt. [emoji4]
 
Nun, ich gehöre nicht zu denen, die mit hochrotem Kopf auf 30cm auf einen Panda auffahren. Aber es wäre eben schön, wenn diese auch mal in den Rückspiegel schauen würden. Können ja auch durchaus erst den schnelleren Wagen vorbei lassen und dann überholen. Wüsste nicht warum 'der Panda' in diesem Fall Vorfahrt haben sollte.

Rücksicht auf beiden Seiten wäre halt schön.
 
Das sehe ich anders. Meine Zeit kostet Geld. Wenn ich überhole, habe ich gegenüber einem Fahrspurwechsler Vorfahrt. Das zeige ich ihm dann auch.

Das ist kleingeistig und ignorant, im schlimmsten Falle unter bestimmten Voraussetzungen Nötigung. Soviel Zeit kostet Dich das auch nicht. Sei besser lieb und freundlich.
 
Das sehe ich anders. Meine Zeit kostet Geld. Wenn ich überhole, habe ich gegenüber einem Fahrspurwechsler Vorfahrt. Das zeige ich ihm dann auch.

Was interessiert mich deine Zeit, lässt mich vollkommen kalt, wenn ich beim Überholen bin, dann kann kommen wer will, er bleibt garantiert hinter mir und muss sich die Zeit nehmen, bis ich den Überholvorgang beendet habe, dann mache ich brav Platz, es sei denn er nötigt mich, dann überhole ich halt auch noch den nächsten Wagen.
 
Ich lasse solche Drägler vorbei, wenn ich meinen Überholvorgang abgeschlossen habe. Und dann werfe ich dem Herrn mit dem hochroten Kopf hinterm Steuer eine besonders herzliche Kußhand zu. Manchmal winke ich auch noch ganz aufgeregt.
Das sorgt für gute Stimmung im weiteren Fahrtverlauf, besonders wenn eine Beifahrerin mit drin sitzt. :cool:
 
Das sehe ich anders. Meine Zeit kostet Geld. Wenn ich überhole, habe ich gegenüber einem Fahrspurwechsler Vorfahrt. Das zeige ich ihm dann auch.
Respekt, im Auto hast du Macht. Du tust gerade so als seist du der Einzige auf diesem Planeten, der nicht den ganzen Tag in seinen Bürostuhl bläht und rechtfertigst so wie eine Wildsau zu fahren. Testosterongesteuerte Managertypen, Außendienstler und andere Risikopatienten, die ihre Vorfahrt durch Nötigungen erzwingen, erlebe ich täglich. Die gehören aus dem Verkehr gezogen.
 
Seid lieb! Vor allem im Auto, da kanns auch mal gewaltig daneben gehen, wenn man blödes Zeug macht. Auch Provozierer provozieren kann derb ins Auge gehen.

Gerade die Schnellfahrer sollten sich freuen, wenns mal schnell möglich ist und sich net aufregen, wenns mal grad langsam geht. Das bringt echt gar nix.
 
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Das sehe ich anders. Meine Zeit kostet Geld. Wenn ich überhole, habe ich gegenüber einem Fahrspurwechsler Vorfahrt. Das zeige ich ihm dann auch.
Also bei so einr Einstellung sage ich bloss:
Arroganz und Ignoranz drehen sich im Totentanz.
 
wie eine Wildsau zu fahren.

Du musst ja wissen, wie ich fahre. Wie eine Wildsau fährt nicht jeder, der 250 fährt -- aber sehr wohl jeder, der durch sein Verhalten andere zur Vollbremsung zwingt.

Ich fahre übrigens schon sehr lange unfallfrei. Aber das liegt wahrscheinlich nur an den anderen...

Seid lieb! Vor allem im Auto, da kanns auch mal gewaltig daneben gehen, wenn man blödes Zeug macht. Auch Provozierer provozieren kann derb ins Auge gehen.

Richtig. Wenn ich fahre, fahre ich. Keine laute Musik, kein Telefonieren (auch nicht mit Freisprech), etc.
 
Ich fahre übrigens schon sehr lange unfallfrei. Aber das liegt wahrscheinlich nur an den anderen...
Nein das sicher nicht, aber du hattest bisher Glück. Es soll dir erhalten bleiben und du deine Einstellung zu der Fahrweise überdenken.

Sicher ist zeit Geld, aber die Gesundheit kannst du mit keinem Geld de Welt zurückkaufen. Höchsten eine bessere Pflege.
 
Durch schnelles Fahren kann man nur wenige Minuten herausholen, ist aber um ein Vielfaches gestresst, gefährdet andere und sich.

Es lohnt sich in keiner Weise.

Edit: Entschärft. Will ja hier keinen Streit vom Zaun brechen ;)
 
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Du musst ja wissen, wie ich fahre. Wie eine Wildsau fährt nicht jeder, der 250 fährt -- aber sehr wohl jeder, der durch sein Verhalten andere zur Vollbremsung zwingt.
Wenn die Strecke frei ist, ist es kein Problem schnell zu fahren. Ich fahre auch gerne schnell. Aber die Strecke ist in der Regel nicht frei und so passiert auf überfüllten deutschen Straßen jeden Tag tausende Male, dass einer die Spur wechselt, wenn hinten einer angerauscht kommt, weil er entweder nicht abschätzen kann, dass der Hintermann gerade mit 250 ankommt oder sich durch die LKW Drängelei auf der rechten Spur irgendwann genötigt sieht die Spur zu wechseln. Wenn ich es jedem "zeigen würde" dass ich Vorfahrt habe, könnte ich meine Lichthupe kurzschließen lassen. Die linke Spur gehört weder denen, die keine Zeit haben, noch denen die links schleichen. Sie gehört allen gleichermaßen, die überholen wollen. Sei es mit 130 oder mit 300 km/h.