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1,5 liter Auto

jensche

Korbinians Apfel
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Pläne für 1 Liter Autos gabs doch schön in den 80ern. leider sind die teuer von den Öl unternehmen aufgekauft worden. und in den Schubladen verschwunden.

wie auch das Elektroautokonzept in Kalifornien. das war genial.

[yt]nsJAlrYjGz8[/yt]
 

jensche

Korbinians Apfel
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hehe... Elektroauto gegen Ferrari und Porsche...

Null Chance für die Benzin autos

[yt]BqqtJpfZElQ[/yt]

http://www.wrightspeed.com/x1.html
http://www.engadget.com/2006/05/07/wrightspeed-x1-electric-now-among-worlds-fastest-cars/


X1-front-34-high.jpg

In recent track testing, on street tires, it achieved the following performance:
0-30 mph: 1.35 sec
0-60 mph: 3.07 sec in 117 ft
0-100 mph: 6.87 sec
0-100-0 mph 11.2 sec
Lateral g: 1.3
Braking g: 1.2
 

n/a

Goldparmäne
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Diese ganzen alten Schleudern ala Corsa A sind doch auch nichts mehr. Wenns knallt, liegst du im Krankenhaus und Umweltfreundlich sind die Dinger ganz bestimmt nicht, auch wenn sie nur wenig Benzin verbrauchen.

Aber die ganzen modernen Autos sind ja tierisch umweltfreundlich. Verbrauchen wenig Benzin *hust*, produzieren wenig Abgase...

Hat eigentlich noch keiner daran gedacht, was für Müll entsteht, wenn man diese Autos verschrottet? Elektronische Bauteile bis zum Abwinken, die natürlich vollständig umweltverträglich aus Hanffasern hergestellt wurden oder wie?

Wenn ich mir den Corsa angucke: das meiste ist normales Blech, Glas, innendrin Plastik, das man schön schreddern kann, die Sitze, nun ja, was man mit Sitzen halt so macht und dann noch der Motor, der auch großteils aus Metall besteht. Dat war's im großen und ganzen. Kann man recht gut verwerten. Aber mach das mal mit einem Navi, Sitzheizung, Lenkradheizung, elektrischen einstellbaren und beheizten Außenspiegeln und überall Platinen mit Chips, elektronische Regelkreise, Bordcomputer und so. An sowas denkt irgendwie kein Schwein. Hauptsache wenig Abgase und "wenig" Spritverbrauch.

Die Leute, die sich jedes Jahr ein neues, umweltfreundlicheres Auto kaufen, weil es ja ach so umweltfreundlich ist, will ich gar nicht ansprechen.

Die meiste Energie, die ein Auto in seinem "Leben" verbraucht, wird für Herstellung und Wiederverwertung verbraucht. Dementsprechend kann es durchaus umweltfreundlicher sein, lange Zeit ein altes Auto zu fahren, als sich öfter mal ein neues zu kaufen. Schonmal daran gedacht?
 
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G5_Dual

Melrose
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Diese ganzen alten Schleudern ala Corsa A sind doch auch nichts mehr. Wenns knallt, liegst du im Krankenhaus und Umweltfreundlich sind die Dinger ganz bestimmt nicht, auch wenn sie nur wenig Benzin verbrauchen.

Das ist die typische Unlogik.
Autos die 20 Liter verbrauchen,
werden als Unweltfreundlich eingestuft.
Diesel die 30-50% weniger verbrauchen nennt man Dreckschleudern.

Meiner Meinung nach sind nur die umweltfreundlich,
die möglichst wenig Kraftstoff verbrauchen.

Man soll sich immer vor Augen halten,
jedes Kilogramm Kraftstoff wird mit 14 Kilogramm Luft verbrannt.
Wenn man sich das Volumen von 14 Kg. Luft vorstellt,
sind 3-5 Liter weniger Kraftstoff eine Menge Holz.
 
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jensche

Korbinians Apfel
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ja.... Die alinghi (Rennschiff) kommt auch von der ETH

alinghi-sui64.jpg
 

smb

Johannes Böttner
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hehe... Elektroauto gegen Ferrari und Porsche...

Wie unlustig…haha o_O

Null Chance für die Benzin autos

Welch Wunder bei dem Gewicht. o_O


EDIT: Ok, alles klar. Hab ich 's doch gewusst! :D
WrightSpeed schrieb:
For the chassis, we turned to Ariel, in Somerset. (www.arielmotor.co.uk)
Warum sieht die Karre genauso aus wie der Ariel Atom2 (eines meiner Traumautos…)?
Der Ariel Atom 2 wird wahlweise von einem Supercharger 300PS Honda iVTEC Motor betrieben, schafft 0 auf 100 in 2,9 Sekunden und wiegt 500 Kilogramm, schlägt somit jeden Ferrari Enzo

red.jpg
 

KayHH

Gast
Schon klar, dass so ein Projekt nicht von einer Einzelperson durchgeführt werden kann, aber ich musste doch mal die hamburger Fahne hochhalten, wenn die Germany 1 sonst schon nicht so toll ist ;)

Bei Interesse könnte ich in zwei, drei Wochen hier noch ein paar Fotos aus Valencia posten. Der neue Scanner kommt erst in der nächsten Woche, aber dann ist eine kleine Scan-Session der Negative und Dias geplant.


Gruss KayHH
 

jensche

Korbinians Apfel
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aber Hamburg muss super cool sein.. ich will schon lange mal dort hin.
 

KayHH

Gast
Ja, ist schon nett hier, leider auch etwas teuer. Sehr grün, und viel Wasser direkt in der Stadt, dass hat schon was.


Gruss KayHH
 

KayHH

Gast
Doch doch, bei Euch kann man nämlich gut Radfahren. Echte Berge, mal was anderes als die Berge des Norden (aka Wind).


Gruss KayHH
 

n/a

Goldparmäne
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Sooo, Leute, zum Thema Verbrauch, Umweltschutz und Autos ist mir noch etwas eingefallen:

vor zwei Jahren hatte ich ein '66er Ford Mustang Cabrio/Convertible gemietet, weil mir die Kiste einfach gefällt :). Nun gut, hier die Dinge, die ich festgestellt habe:

Bei einer Außenlänge von knapp über 4,70m hatten vier Erwachsene bequem Platz und es gab dazu noch einen großen Kofferraum. Bei einem Cabrio, wohlgemerkt!

Obwohl das Teil so lang war, wog es gerade mal 1,1 Tonnen. Wenn ich mir überlege, daß der neue Peugeot 207CC schon 1,4 Tonnen wiegt, kringeln sich mir die Zehennägel.

Das beste zum Schluß: das Autole war also knappe 40 Jahre alt, als ich es ausgeliehen hatte und hatte noch den Originalmotor drin. "Nur" ein V6 mit 3 Litern Hubraum und etwa 130 PS Leistung. Diese Kiste verbrauchte tatsächlich mit dem 40 Jahre alten Motor nur 10 Liter Sprit auf 100km.

So, nun sagt mir bitte nochmal jemand, wo denn jetzt der Fortschritt geblieben ist? Mir persönlich hat die Motorisierung absolut ausgereicht.
 

Horstbert

Châtaigne du Léman
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Naja, den Fortschritt bemerkst du, wenn du zuerst mit dem Peugeot und dann mit dem Mustang mit 60 Sachen gegen ne Wand fährst. In der Hinsicht ist ein Mehrgewicht ja sogar akzeptabel, meiner Meinung nach. Was (absichtlich, diversen Lobbys sei dank) total verpennt wird, ist der Abschied vom Verbrennungsmotor. Aber so lange die Leute mangels Alternativen kaufen, wird produziert.
 

n/a

Goldparmäne
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Nun gut, bei der Crashsicherheit hat sich einiges getan. Aber muß ein Auto, das ungefähr 70cm kürzer ist und gerade mal Platz für zwei Personen bietet (nein, die Notsitze zählen nicht), nur deswegen trotzdem 300 Kilogramm mehr wiegen?

Oder auch das neue 3er BMW Cabrio: das wiegt um die 1,8 Tonnen.

Erzähl mir nicht, daß da alles in die Crashsicherheit gegangen ist.