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Ferrari Luce – Der brilliante Bruch mit der Zwölfzylinder-DNA

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Der Ferrari Luce sorgt für hitzige Diskussionen und spaltet die Meinungen: Als erstes Elektroauto der Marke bricht er radikal mit der Tradition klassischer Sportwagen und zielt auf eine neue, wohlhabende Käuferschicht ab. Die Reaktionen sind gemischt, doch Ferrari könnte mit diesem Schritt strategisch die Weichen für die Zukunft stellen.

  • Der Luce ist kein herkömmlicher Elektro-Verbrenner-Ersatz, sondern ein neues Statusobjekt für eine jüngere, globalere Käuferschaft.
  • Ferrari bricht mit der traditionellen Designsprache und sucht Anschluss an eine neue Klasse von Ultra-Reichen, die Luxus anders definieren.
  • Der Preis des Luce wird bei rund 550.000 Euro starten, wodurch öffentliche Meinung für Ferrari weniger relevant ist.
  • Die momentane Empörung könnte für Ferrari nützlich sein, indem sie maximale Aufmerksamkeit und Sichtbarkeit generiert.
  • Der Luce stellt die zentrale Frage: Wird er neue Käufer anziehen, die sich nie für einen Verbrenner-Ferrari interessiert hätten?

Wie steht ihr zu Ferraris Strategie mit dem Luce? Glaubt ihr, dass der Bruch mit der Tradition langfristig erfolgreich sein wird und neue Käuferschichten anzieht? Diskutiert mit uns über die Zukunft von Ferrari und Elektromobilität!

Klick hier, um den vollständigen Beitrag im Magazin zu lesen

Hinweis: Dieser Beitrag ist eine automatisch erstellte Zusammenfassung mithilfe von Künstlicher Intelligenz. Eine redaktionelle Prüfung fand nicht statt.
 
schon wieder ein Auto Artikel? und dieses Mal genau das Gegenteil von dem letzten Artikel?
ach Mercedes hat mit EQS und EQE und den SUVs dazu nicht auch eine ganz eigene Richtung eingeschlagen? Audi macht gerade eine neue Marke in China auf, BMW macht die neue Klasse im ganz neuen Design... also sie machen es genauso, manchmal erfolgreicher und manchmal weniger erfolgreich...
ich bleibe dabei, Schuster bleib bei deinen Leisten
 
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Reaktionen: tiny und Freddy K.
Das Thema wird viel zu hoch aufgehangen. EV-Hasser sehen sich bestätigt. Der alte, weiße 68 Jahre alte Durchschnittsferrarikäufer bangt um seine Egoprothese. Und das Internet hat ein neues Meme.

Meine Zusammenfassung aus den letzten Tagen:
Wenn ein Ferrari für eine halbe Million Euro aussieht wie ein chinesischer Wegwerfsportwagen für 23.000€, dann ist dies das Problem. Nicht der Antrieb. Jony Ive ist halt am Ende auch ein Design One Trick Pony, dessen Hochphase Anfang der 2010er war.

Die aktuellen "ausverkauft!"-Meldungen sollte man auch nicht vorschnell als "Ha! Erfolg!" aufnehmen. Da wurden IMHO gerade Sammlungen aufgefült, auch in der Hoffnung, dass es mal ein rares Sammlerstück wird. Sozusagen eine Wette auf den Misserfolg.

So oder so, Themen und Probleme die am Alltag von 99,9% der Menschen vorbei gehen und gar nicht so viel Beachtung erhalten sollten.
 
… Wenn ein Ferrari für eine halbe Million Euro aussieht wie ein chinesischer Wegwerfsportwagen für 23.000€, dann ist dies das Problem. Nicht der Antrieb. …
Vielleicht. Aber wenn er ausgesehen hätte, wie ein echter Ferrari, wäre vermutlich der Antrieb das Problem gewesen.

 
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Reaktionen: ChavezDing
Ich muss sagen so nach paar Tagen find ich das Ding sogar ganz ikonisch.

Die technischen Daten sind jetzt nicht wirklich herausragend, auf 5 Jahre gesehen wären sie ohnehin veraltet, vlt ist das dann gar nicht dramatisch.

Das Thema 'richtiger' BEV Ferrari ist wie oben mit Verweis auf Lamborghini vermutlich noch nicht reif genug. In 5-10 Jahren sieht es vlt wieder anders aus.
 
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Reaktionen: Mure77 und Freddy K.
Das Thema wird viel zu hoch aufgehangen. EV-Hasser sehen sich bestätigt. Der alte, weiße 68 Jahre alte Durchschnittsferrarikäufer bangt um seine Egoprothese. Und das Internet hat ein neues Meme.

Meine Zusammenfassung aus den letzten Tagen:
Wenn ein Ferrari für eine halbe Million Euro aussieht wie ein chinesischer Wegwerfsportwagen für 23.000€, dann ist dies das Problem. Nicht der Antrieb. Jony Ive ist halt am Ende auch ein Design One Trick Pony, dessen Hochphase Anfang der 2010er war.

Die aktuellen "ausverkauft!"-Meldungen sollte man auch nicht vorschnell als "Ha! Erfolg!" aufnehmen. Da wurden IMHO gerade Sammlungen aufgefült, auch in der Hoffnung, dass es mal ein rares Sammlerstück wird. Sozusagen eine Wette auf den Misserfolg.

So oder so, Themen und Probleme die am Alltag von 99,9% der Menschen vorbei gehen und gar nicht so viel Beachtung erhalten sollten.
Du bringst diese alte weiße Nummer ins Spiel, hat sich seit einiger Zeit eh überholt, und verhältst dich selbst genau wie?
 
Was wird denn hier die ganze Zeit auf diesem Auto rumgeritten? Nur weil Ive daran mitgemacht hat? Ok der war mal bei Apple. Aber da haben schon viele gearbeitet.
 
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