DHL, Hermes, Amazon…- Aktuelle Lieferschwierigkeiten der Transportdienstleister

[Mure77]

Die Preise dürften einzig und allein dafür erhöht werden, wenn diese Erhöhung eins zu eins bei den Mitarbeitern der jeweiligen Anbieter ankommt.

 

[access]

Der DPD-Fahrer neulich war nervig. Abgesehen davon dasd ich nichts am Hut habe mit arabischer Popmusik, hat er so laut aufgedreht, dass man das drei Straßen weiter noch hören konnte. Da er nichts für mich hatte, konnte ich ihn auch nicht darauf ansprechen.

 

[AndaleR]

Das ist dann wohl DPD-Standard - unserer kommt auch immer mit Trara an. Aber was soll’s - sollen sie sich anhören, was sie wollen. Sind wir froh, dass den Job noch jemand macht.

Müssen sie Pakete durchleuchten? Die erkennen sicherlich an weiteren Faktoren auch, was drin sein könnte - bzw. interessiert es überhaupt, was drin ist oder reicht es nicht aus, dass ich das Paket (mit dem MacBook aus dem Beispiel) sehe, weiß, dass es für ordentliches Geld versichert ist und dann „weiß“ man einfach, dass es einen wertvollen Inhalt hat…

 

[AndiEh]

Und dann vergrößern sie auch noch die Zustellbezirke ( DHL ) das die Zusteller ihr Tagespensum garnicht schaffen und die Zustellung abbrechen müssen.

Bis dato lebte ich hier im DHL Schlaraffenland. In letzter Zeit ist es genau so, wie du es beschreibst.
Ich rechne schon automatisch einen Tag dazu bei der erste Zustellankündigung.

Gruß
Andi

 

[AndaleR]

Wobei wir ehrlich sein können: Eine Lieferung am nächsten Tag ist sowieso Luxus. Von mir aus kommt es nach zwei oder drei Tagen - Hauptsache, es kommt ordentlich an und man hat keine Probleme.

Bisher bin ich eigentlich immer ohne große Probleme beliefert worden - denke, da sind wir so bei <1%, wo mal etwas ordentlich schief ging.

 

[voyager]

Die erkennen sicherlich an weiteren Faktoren auch

Absender zb, oder Datum (Ende September sind in „kleinen“ Paketen viele iphones unterwegs,…). Da gibts so einiges nachdem die gehen können

Und in den Standorten sind idR keine Durchleuchtungen möglich, vorallem nicht für die Fahrer selbst

 

[BalthasarBux]

Was mich bei den Verzögerungen am meisten nervt, ist diese herrlich dumme DHL-App. Da steht in großen Lettern, dass die voraussichtliche Zustellung mehrerer Pakete heute ist. Aber über dem Datum steht, dass es erst heute im Logistikzentrum angekommen ist und noch nicht in der Zustellung befindet. Alle Beteiligten wissen, dass es heute nicht ankommen wird, aber die App behauptet bis in die späten Abendstunden hinein, dass es noch heute am Samstag ankommen wird.
Trotzdem lass ich mich jedes Mal hinters Licht führen und schaue ab und zu mit der leisen Hoffnung in die App, ob doch noch ein Wunder geschehen ist und die Pakete in die Zustellung gehen.

 

[AndaleR]

Dafür kann man auf der DPD-Website in der Verfolgung auf das Fahrzeug drücken und es hupen lassen. Vielleicht zum Frustabbau der Kunden.

 

[Yps]

Die Preise dürften einzig und allein dafür erhöht werden, wenn diese Erhöhung eins zu eins bei den Mitarbeitern der jeweiligen Anbieter ankommt.

Oder für die Mehrarbeit der Personalabteilung um bei jeder Neuanstellung das Führungszeugniss zu checken.

 

[voyager]

und es hupen lassen

Das funktioniert? Bekomm eh anfang der woche mein Filament mit DPD

 

[AndiEh]

Wobei wir ehrlich sein können: Eine Lieferung am nächsten Tag ist sowieso Luxus.

Es ging mir eher darum, dass es für einen Tag angekündigt wird (im Zustellfahrzeug) und dann die Auslieferung am Nachmittag auf den nächsten Tag verschoben wird.

Gruß
Andi

 

[access]

@AndaleR Mag sein, ich bin im Home-Office und kann das bei offenem Fenster nicht brauchen. Reicht ja schon wenn der Gartendienst alle zwei Wochen den Rasen mäht.

 

[AndaleR]

Schlimm, diese anderen Menschen…

 

[orcymmot]

wird ja auch mit einer Taschenlampe in die Koffer geleuchtet.

Deshalb ja meine Frage, was die Alufolie helfen soll?

Spätestens beim Röntgen wird praktisch alles sichtbar. Und sollte es unklar sein, wird (zumindest am Flughafen) rein geschaut.